Audi je navodno odlučio više pažnje i resursa posvetiti modelima s nekonvencionalnim pogonskim sklopovima, odnosno e-tron modelima s električnim pogonima. Tačnije, Car&Driver javlja kako je vođstvo ingolstadstskog proizvođača odlučilo preusmjeriti novac za razvoj u većoj količini prema tzv. eco-friendly modelima poput Q6 e-trona čija će proizvodnja započeti 2018. u Belgiji. Spomenuti se izvor poziva na više insajdera koji su potvrdili kako Audi želi javnosti pokazati veliku posvećenost i vjeru u ovako motorizirane automobila te se predstaviti kao predvodnik u dotičnoj tehnologiji. Nažalost, prebacivanje fokusa na eco-friendly modele će imati svoju cijenu. Naime, za sada nema nikakvih službenih potvrda, no isti izvor navodi kako je dolazak pojedinih konvencionalnih modela ponešto odgođen.
Audi je navodno odlučio više pažnje i resursa posvetiti modelima s nekonvencionalnim pogonskim sklopovima, odnosno e-tron modelima s električnim pogonima.
Tačnije, Car&Driver javlja kako je vođstvo ingolstadstskog proizvođača odlučilo preusmjeriti novac za razvoj u većoj količini prema tzv. eco-friendly modelima poput Q6 e-trona čija će proizvodnja započeti 2018. u Belgiji.
Spomenuti se izvor poziva na više insajdera koji su potvrdili kako Audi želi javnosti pokazati veliku posvećenost i vjeru u ovako motorizirane automobila te se predstaviti kao predvodnik u dotičnoj tehnologiji.
Nažalost, prebacivanje fokusa na eco-friendly modele će imati svoju cijenu. Naime, za sada nema nikakvih službenih potvrda, no isti izvor navodi kako je dolazak pojedinih konvencionalnih modela ponešto odgođen. Tačnije, Car&Driver kao primjer spominje Q4, kao i produkcijsko izvođenje konceptnih modela TT Sportback i TT Offroad.
Nadamo se kako ćemo uskoro znati više, a sljedeći veliki auto salon nakon kojega bi neke stvari mogle postati jasnije je već početkom marta u Ženevi.